一直备受瞩目的广州BRT终于开通并接近“满月”了。BRT的运行,被当成楼市特别是周边楼盘的一大利好,然而BRT正式上路后,对沿线一二手楼市的拉动效应却未显现,成交增幅有限。 羊城晚报记者近日采访了业内多位资深人士,均表示相较于地铁,BRT并不能根本改变沿线居民的出行,对买家吸引力不大。更有专家提醒,天河的房价已经不低了,与其这样,不如考虑那些未被挖掘价值而又交通方便的区域,比如芳村和黄埔。
BRT利好在开通前已被消化
去年底,BRT被包装成“一个大利好消息”,沿线中介经纪、销售人员向客人推介楼盘时,不管远近都拿BRT说事,好像买楼不跟着BRT走就“走宝”似的。如今,BRT开通快“满月”了,来自几大中介代理行的成交数据显示,BRT沿线物业成交并没有特别大的变化。
合富置业首席分析师龙斌分析,其实BRT对于楼市的利好消息在开通之前就已经被消化,故开通后,周边楼盘活跃程度并没有得到提升。楼盘的价格 (论坛 新闻)也只是随广州楼盘的大势波动,BRT的开通对楼盘价格的拉动作用并没有体现出来。
中原地产市场部总监李粤湘也表示,BRT对周边楼市的影响从BRT建设初期就已经显现了,所以说BRT开通后对楼市的拉动作用还不如地铁五号线。而且目前广州的楼价相对比较稳定,在BRT开通后楼价也没出现上涨,反而是去年BRT没开通时周边楼价出现了上涨。
满堂红研究部经理周峰则表示,今年1月、2月楼盘的销售情况不很理想,BRT开通后对于周边楼市的拉动作用没有体现出来。由于之前天河楼市价格比较高,1月、2月成交数量比较少,相反租赁市场的情况比较理想。
在BRT正式开通后,周边的一手楼盘也极少借BRT的东风伺机促销。在沿线的楼盘中,只有两家楼盘的促销有提及BRT,而其他楼盘对于BRT的开通都没多大关注。一楼盘营销总监表示,实际上,BRT的开通对于周边居民出行的改善,目前还没很大程度地展现出来,BRT对交通出行的作用发挥得怎样,大多数人还在观望中,故此很多沿线楼盘的炒作热情并不高。
肥皂泡随BRT开通而破灭
某网对广州BRT开通后周边楼市的情况做了一次网上调查,认为BRT对周边楼市利好的占37%,认为不利好的占34%,两者比例基本持平。这表明买楼的市民对于BRT改善交通的效果仍然是持怀疑和观望的态度。
而BRT沿线的受访市民也表示,他们对BRT方便出行持保留态度。市民张小姐抱怨说,BRT建成后出现了拥挤、绕路、公交改线、站台指示不清晰等问题,使她的出行比以前更为不便了。某中介经纪坦言,这些问题让考虑买房或租房的客人暂时打消了念头。
“当初BRT被说成是利好消息,一撩开面纱肥皂泡就破灭了。”资深业内人士谭先生提醒买家,置业时对于不熟悉的新事物千万要考虑清楚。“在广州BRT毕竟是个新玩意,肯定会有个成熟的过程,不排除在有关部门的改进下,BRT今后会运行得比现在通畅,但是要说BRT会带旺周边楼市,我看可能只是个美好的愿望了。”一位媒体人士对BRT沿线楼市作了调查后得出上述结论。
专家意见
芳村黄埔反而值得关注
不过,也有中介人士认为,现在广州BRT才刚开通不久,有很多问题出现也在情理之中,相信在BRT日渐成熟的时候,周边的楼市会渐渐被带动起来。而在BRT开通尚未对沿线楼盘产生影响的情况下,对于买楼的市民来说,恰恰是一个入手的好机会。某大中介天河分区营业经理肖先生表示,BRT的利好尚未释放,车陂—东圃沿线二手楼价基本仍是随市场大势波动,有意置业者宜及早行动。
对此,中原地产李粤湘总监则表示,与其在近段时间入手BRT沿线楼盘,还不如选择芳村和黄埔。原因是芳村和黄埔之前的楼价比较低,在地铁线路日益完善后交通更为便捷了,投资价值也就大了。
满堂红研究部经理周峰也持相同观点,他认为芳村和黄埔在地铁开通后,与市中心的距离立刻被拉近。这对于想买楼的市民是个很大的吸引力。
合富置业首席分析师龙斌则表示,在选择楼盘的时候,除了交通因素,还应该综合考虑价格、室内布局、小区环境、升值空间等多个因素,只有各因素都具备的楼盘才是值得投资的。
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