杭州地铁1号线车辆设计方案今起公示
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发布时间：2011-01-09
新房导购：方案一：快乐笑脸方案二：水中倒影 地铁是城市的名片，也是城市的风景，未来杭州地
方案一：“快乐笑脸”
方案二：“水中倒影”
地铁是城市的名片，也是城市的风景，未来杭州地铁1号线的车辆外形怎么样，很多人都关心。今天，1号线的车辆外形终于显山露水，两套外形及内装设计方案在庆春路258号的杭州城建陈列馆（红楼）公示，请大家评评看。
杭州地铁1号线车辆设计是由法国MBD公司承担的，车辆外形及内装设计也是这家公司擅长的领域。
先看车辆外观。地铁1号线的两个外观设计方案分别是“快乐笑脸”和“水中倒影”，主要的差别体现在车头处。“快乐笑脸”方案中，车头挡风玻璃下端的弧形边框就像一个“笑脸”，而车灯设置在“笑脸”的两侧，就像两个大大的“酒窝”。所以这个形象也就显得亲切可爱。
和“快乐笑脸”相比，“水中倒影”的方案则显得大气，车头上部与下部的弧线与车身自然连接的设计，其灵感源自杭州的桥，上下对称也体现出了“水中倒影”的设计形象。
至于客室内的设计，主要体现在座位的挡板和扶手上。在方案一中，座位挡板的设计灵感源自杭州市花——桂花的花瓣。客室座椅是根据人机工程学（俗称“压窝”）设计的，这样设计的好处是可以防止乘客在车辆启动和制动时的滑动。
方案二中的座椅挡板设计，源自亭台楼榭的屋檐，造型很有质感，也给人以舒适、安全的感觉。此外，客室内部还设置了残疾人座椅。
值得一提的是，杭州地铁1号线的主色调定为红色系，寓意杭州市轨道交通建设与运营能够实现“开门红”，在红楼现场公示的几套方案中，分别将红色运用在车体的不同部位，供市民评选。
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