“魅力无锡”本土文化论坛由江南晚报社、无锡新华书店股份有限公司、无锡百草园书店共同主办，江苏古运河投资发展有限责任公司、无锡市惠山古街开发建设有限责任公司和九龙仓(无锡)置业有限公司协办。
退而不休十余年专注研究古运河
“大运河无锡段的申遗，走过一段曲折的道路。直到1992年下半年，我们才开始意识到要对古运河及其周边的历史遗存进行规划和保护。”曹荣之说，“中国大运河源远流长，其中无锡段的
开凿迄今已有近两千五百年的历史。大运河流经无锡境内共40.8公里，沿河留存众多文化遗存和历史掌故，人文底蕴非常深厚。但如何让小桥流水人家、粉墙黛瓦、前店后坊，家家尽枕河的水弄堂风貌完整保存，是我们必须思考和解决的问题。”
今年76岁的曹荣之是土生土长的无锡人，1951年参加军干校，毕业于华东军区军事交通学校和解放军运输学校，先后在北京和内蒙古当过兵。1976年，不惑之年的他复员回锡结束了自己长达25年的军旅生活。此后的日子里，他跟城市建设打起了交道，曾任无锡市公交公司党委书记、市建设局党委书记、市建委副主任兼党委书记，市城市管理办公室主任、南长区区长等职。由于之前工作的原因，曹荣之对无锡古运河的研究由来已久，1996年离休后，他被选为无锡市古运河研究会副会长，自此开始悉心研究无锡古运河，编著有《古运河畔南长街》、《南长春秋》、《南长古韵》等书。
昨天的讲座，曹荣之介绍了大运河无锡段申遗的历史及现状。无锡真正开始做规划是在1992年，市里曾先后请到同济、清华、东南、北京大学的教授来锡做规划。最后启用了我国著名城市规划及建筑学家、中科院院士、中国工程院院士吴良镛为无锡编制的古运河保护规划。一次晚饭后散步，曹荣之偶遇来自北京通州区的一支考察团。考察团成员向曹荣之打听，在哪能看得到无锡的运河？“你们要看古运河还是新运河？”在曹荣之的带领下，一行十几人来到梁溪桥畔，“喏，这就是我们无锡为保护古运河开凿的新运河”。
1988年绕城新运河航道竣工开通后，环城古运河停止航运。如今，苏南运河无锡段率先畅行千吨级船舶，复兴了“运河黄金水道”的航运功能。“成绩只能代表过去，离古运河申遗的日子还有不到两年的时间，在活态再现上，我们要在提升文气、吸纳灵气、聚集人气、弘扬名气上下苦功夫。”
幼师赶来“充电”梁溪书友前来交流
讲座定于上午九点开始，九点不到，来自南长区中心幼儿园的老师们就已早早赶来占好了位置。“上次是我们韦园长过来听的，她告诉我们今天书码头有江南晚报办的文化讲座，我们一大早就过来了。我们跟曹老师都认识，之前他给我们普及过古运河文化知识。”几位老师纷纷表示，由于幼儿园开设有古运河民俗文化教育的课程，趁着假期过来听听讲座充充电对今后的日常教学大有帮助。除了赶来“充电”的幼师们，昨天的讲座现场俨然成了梁溪书友的一次大聚会。书友们各个认真地记着笔记，一位老先生还在讲坛前支起了三脚架，立上了小型摄像机，看这架势是要把曹荣之的讲座给全程记录下来。
梁溪书友之一、市新四军历史研究会秘书长富耀南也赶来捧场。“周六去钱钟书故居参加志愿者活动的时候听说了这次活动。”为了给老友曹荣之捧场，富老称他8点左右便从家里出发，来到了书码头。讲座开始之前，曹荣之带去的几十本《古运河畔南长街》被书友们一抢而空。“魅力无锡”讲座的老听众、民俗专家、古运河(无锡段)申遗专家组成员许继琮还给记者送上了一份自己写的《古运河(无锡段)申遗的几点建议》。许老告诉记者，前不久他参加了在无锡召开的大运河申遗研究会，他从一个老无锡人的角度分析了下阶段无锡申遗工作的重点，“你们办的文化讲座，让我们这些老同志又有了一次难得的跟曹老师面对面交流的机会，也让更多的人开始关注无锡古运河的申遗。大运河申遗还要继续加大宣传力度，要让全社会都来关心、支持、参与、监督我们的申遗工作。”
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